Linfärjor byter ofta bränslefilter
Flera av landskapets linfärjor måste byta bränslefilter ovanligt ofta. Men bränslet uppfyller alla krav som landskapet ställer.
Trafikstörningarna på grund av igenstockade bränslefilter gäller i synnerhet Embarsundsfärjan, men också Töftöfärjan.
– När det riktigt vill sig så kör de inte många dagar innan det skall bytas. Annars skall man inte behöva byta filter annat än vid den regelbundna servicen, säger verkmästaren Peter Danielsson på landskapets verkstad.
Problemen har funnits oberoende av om det varit Shell eller Esso som levererat bränslet.
– Det är inte bränslet det är fel på. Det uppfyller alla krav som landskapet ställer.
Så länge de mikroorganismer som bildas i bränslet inte kommer i kontakt med värme och vatten så är det inga problem, säger Peter Danielson.
Stockningarna kan bero på att den dieselolja som pumpas ut men inte används är uppvärmd när den går tillbaka till tankarna. Den värmen, kombinerat med vattendroppar, blir en bra grogrund för mikroorganismer, säger Peter Danielsson.
Läs mer i papperstidningen!
