SÖK
MENY
Snabbrutten är ett bättre, varsammare och billigare alternativ än kortrutten.
Det menar den arbetsgrupp som under två månader arbetat med att ta fram ett alternativ till trafiksystemet i skärgården.
Snabbrutten är Ålands Natur & Miljös alternativ till landskapsregeringens kortrutt. En arbetsgrupp har tagit fram alternativet till trafiksystemet i skärgården utifrån Ålands utvecklings- och hållbarhetsagenda.
– Landskapet kallar det för kortrutten. Men vad är det som blir kortare? Inte är det restiden i varje fall, säger Gunda Åbonde-Wickström.
Enligt snabbruttsförslaget får skärgårdstrafiken en ökad kapacitet samtidigt som den blir miljövänligare, billigare och snabbare.
I dag står skärgårdstrafiken för 17 000 ton koldioxidutsläpp per år och en färd från Kökar hela vägen in till Mariehamn tar tre timmar.
– Enligt snabbruttsförslaget tar färden 1 timme och 45 minuter, säger Grönstrand.
Skärgårdsrutterna ska trafikeras av fem stycken el-eller hybridfärjor längs dagens ruttnät som man anser är relativt bra. Förslaget innebär inga ingrepp i naturmiljön.
I och med landskapsregeringens kortrutt ska man spara tre miljoner euro per år totalt.
– Enligt vårt förslag sparar man 2,8 miljoner enbart på Föglö- och södralinjen, samtidigt som kapaciteten ökar om man jämför med dagens kapacitet, säger Jan Grönstrand.
Läs mer i fredagens Nya Åland!
