Vinterrusta hela bilen
Tror du att bilen är redo för vintern bara för att du har bytt däck?
Då trodde du fel. Det är mycket annat som behöver ses över innan du kan ge dig ut på vintervägarna.
På Shell Servicecenter i Mariehamn träffar vi bilmekanikern Jan-Olof Nordblom. Efter drygt 35 år i branschen vet han exakt vad man bör tänka på när man ska vinterrusta bilen.
– Främst är det lamporna, kylarvätskan och spolarvätskan man behöver kolla.
Jan-Olof berättar att man använder en speciell mätare för att kontrollera kylarvätskans fryspunkt. Annars är en tumregel att fylla på hälften vatten och hälften kylarvätska. Det samma gäller spolarvätskan.
– Då klarar man sig ända ner till minus 35 grader.
Vad händer om kylarvätskan fryser?
– Då kan det bli stora skador. Både på kylaren och på slangar.
Silikon
Under vintern finns det risk för att dörr- och tanklås fryser fast. För att förhindra sådana problem bör man smörja låsen med låsolja.
– Det kan man göra ett par gånger per vinter.
Även dörrlisterna behöver ses över. Om man sprayar dem med silikonspray förhindrar man att dörrarna fryser fast.
– Sedan är det bra att se över vindrutetorkarna, de ska vara i bra skick.
Motorvärmare
När det gäller motoroljan så har de flesta bilar i dag en olja som klarar kyla.
– De flesta använder helsyntetisk olja, den klarar kyla bra.
Jan-Olof tipsar också om att man bör använda motorvärmare vintertid, både för bilens och miljöns skull.
– Men man ska inte ha den på onödigt länge. Mellan en och tre timmar räcker bra.
