Statens Trafikledsverk gjorde en nytto- kostnadsanalys när man insåg att de idag 30 och 38 år gamla Karlöfärjorna började bli uttjänta. Analysen visade att en fast förbindelse är betydligt lönsammare än fortsatt färjetrafik.
I dag invigs den 8,4 km långa fasta förbindelsen till Karlö utanför Uleåborg. Bygget av förbindelsen inleddes i maj 2024 och blev klar ett halvt år snabbare än planerat.
OTTO HOJAR
