Landskapsregeringens strategi för att få upp bilälskande ålänningar i sadeln är presenterad. Regeringen ser stora hälso- och miljövinster.
Strategin gäller fram till 2030 och presenterades på tisdagen.
– Åland är otroligt biltätt. Cykling ses som viktigt för folkhälsan. Det finns stora fördelar för miljön med minskade utsläpp och mindre buller. Åland marknadsförs också som en cykeldestination, säger Vägnätsbyråns chef Elin Roselius.
60 procent av åländska vuxna och upp till 80 procent av ungdomarna rör för lite på sig, enligt landskapets statistik. Ålänningar rör mindre på sig än på motsvarande håll i Finland.
– Det är verkligen en massiv utmaning. Cykelstrategi är inte det enda vi kan göra, men vi vet från forskning att en bättre infrastruktur gör det mer inbjudande att ta cykeln, säger landskapsläkare Knut Lönnroth.
Strategin innehåller mycket om samordning. Ett exempel som togs upp är att plogen vänder mitt på Svibybron för att kommungränsen kommer emot. Gemensamma planer för prioriterade cykelstråk, uppdaterad lagstiftning och cykelparkeringar vid skolskjutsar är andra mer konkreta mål.
En annan tanke är så kallade bygdevägar. I Sverige har vissa vägar smalnats av så att breda vägrenar ökar framkomligheten för cyklister. Då sänks också hastighetsgränserna för bilister.
Svalt kommunintresse
Tio kommuner deltog i enkätarbetet när strategin togs fram. Bara Jomala och Mariehamn har sedan tidigare planer för gång- och cykelvägar. Mariehamns är inte antagen.
Den nuvarande landskapsregeringen skrev in cykelfrämjande i regeringsprogrammet.
– Vi ska tänka långsiktigt och lyfta cykelperspektivet i samhällsplaneringen. Samhällsekonomiskt är det bra satsningar i och med den förbättrade folkhälsan. I oljeprisstegrade tider är det ett ekonomiskt sätt att ta sig till jobbet, säger infrastruktur- och klimatminister Camilla Gunell (S).
Åländska cykelsiffror
Gång- och cykelvägar på Åland: 177 km.
Cykelleder på Åland: 300 km.
Antal bilar per 1 000 ålänningar: 870.
Ålänningar som cyklar eller går till jobbet: 20 procent.
Skolelever som cyklar till skolan på vintern: 10 procent.
Tack för att du väljer Nya Åland!
Kära läsare, stort tack för förtroendet och för att du använder Nya Åland och nyan.ax för att hålla dig uppdaterad. Vi jobbar för dig men god journalistik kostar, så nu behöver vi din hjälp.
