DELA
Foto: STEFAN ÖHBERG
Finnlines vd Thomas Doepel beskrev nyligen i en större intervju sina band till Åland.

Lyft för Finnlines passagerarsatsning

    Fraktmarknaden står stilla. Men Finnlines ökade sina passagerarintäkter med sju procent under det första halvåret.

    – Investeringarna börjar ge resultat, säger vd Thomas Doepel.

    Finnlines-koncernens omsättning under första halvåret 2025 uppgick till 351,9 miljoner euro (358,0) – en minskning jämfört med 2024. Periodens resultat blev dock en klar förbättring till 36,3 (24,2) miljoner euro.

    De passagerarrelaterade intäkterna steg till 42,1 (39,3) miljoner euro. Hamnverksamheternas intäkter var 21,5 (22,6) miljoner euro. Godsvolymerna låg kvar på samma nivå, trots att fartygskapaciteten totalt minskat jämfört med föregående år

    I delårsrapporten uppger Finnlines att den positiva trenden inom passagerarverksamheten fortsatte starkt under andra kvartalet, då sommarens högsäsong började.

    – Även om fraktmarknaden inte visar några tecken på återhämtning, börjar rationaliseringen av roro-flottan och investeringarna i passagerartrafiken att ge resultat. Detta i kombination med minskad skuldsättning och sjunkande räntor förklarar den stora resultatförbättringen, kommenterar Thomas Doepel, vd och koncernchef.

    Han säger också att den senaste utvecklingsplanen för flottan som genomfördes 2024 var korrekt utformad.

    Under rapportperioden transporterade Finnlines 399 000 fraktenheter och 37 000 personbilar. Totalt reste 439 000 privatpassagerare och yrkesförare med rederiet.

    Finnlines trafikerar förutom Kapellskär-Nådendal via Långnäs framförallt rutter mellan Finland-Tyskland, Sverige-Tyskland, Sverige-Polen och i Biscayabukten. Bland annat har man nyligen meddelat en storsatsning på tre passagerarvänliga fartyg mellan Finland och Tyskland, som påminner stort om de som trafikerat Åland sedan 2023-2024.

    Rederiet pekar på en rad osäkerhetsfaktorer i omvärlden som påverkar fraktmarknaden framåt.

    ”Mitt i dessa osäkerheter finns det också en del positiva tecken. Tysklands beslut att lätta på skuldbromsen och investera 500 miljarder euro i infrastruktur kommer att stimulera dess ekonomi, vilket bådar gott för Finnlines. Dessutom kommer de senaste deklarationerna från europeiska NATO-medlemsländer att öka sina försvarsutgifter att ge en god ekonomisk stimulans inom EU, vilket kommer att gynna det europeiska närsjöfartssegmentet”, skriver Finnlines.