Nu är vi mitt i högsäsongen och för skärgården betyder det mycket besökare och högt tryck på skärgårdstrafiken. Driftschef på Axferries, Jonas Mannerström berättar om säsongen. – Man önskar såklart att alla ska få vara nöjda att resa med oss men ibland uppstår problem då fartygen är fullsatta, trycket är stort och ibland korta hamntider, förklarar Mannerström.
På måndag morgon blev det omdirigeringar i skärgårdstrafiken på grund av tekniska problem med M/S Knipan. Under dagen har Ålandstrafiken fullt upp och hänvisar folk till deras mejl och telefonnummer. Även driftschef på Axferries Jonas Mannerström berättar på telefon att det är en fullspäckad dag och svarar i stället på Nya Ålands frågor via mejl.
– Knipan fick ett tekniskt fel som tyvärr ledde till att en avgång tyvärr ställdes in, dock lyckades man reparera detta ombord och fartyget kunde trafikera igen relativt snabbt. På grund av att kajen i Hummelvik var upptagen och Knipan inte kunde ta sig därifrån fick Alfågeln omdirigeras till Långnäs och detta ledde till förseningar, men på eftermiddagen var allt i fas igen på norra linjen, förklarar Mannerström.
Har det varit mycket tekniska krångel med färjorna?
– Knipans defekta propelleraxeltätning som gjorde att fartyget tvingades dockas mitt i högsäsongen var olycklig då reservfartyget Ejdern är mindre och inte har samma kapacitet. Ejdern fick gå fler turer vilket kompenserade för en del av den minskade kapaciteten, skriver han, och fortsätter:
– För övrigt sett till högsäsongen som helhet har vi inte upplevt många tekniska problem som inverkat på trafiken.
Hur har säsongen sett ut hittills med bokningar och passagerare på skärgårdsfärjorna?
– Nu är vi mitt i högsäsongen och har ett högt tryck på alla linjer, det är många som vistas i och besöker skärgården just nu.
Har det varit extra högt tryck på någon linje eller några specifika perioder då det varit mycket folk?
– Midsommarveckan var det många som åkte med våra fartyg, sen hade vi dansbandsveckan på Föglö som många besökte. Nu i juli då många har semester är det tryck på alla linjer.
Är det något som fungerat väldigt bra eller dåligt?
– Överlag har fartygen och dess besättningar hanterat sommarsäsongen med ökade turtätheter och många resenärer på ett bra sätt, ytterst få turer som ställts in men förseningar och fullbokade fartyg har ibland funnits på grund det höga trycket.
– Man önskar såklart att alla ska få vara nöjda att resa med oss men ibland uppstår problem då fartygen är fullsatta, trycket är stort och ibland korta hamntider. Vi försöker enligt bästa förmåga att hitta lösningar och förbättra oss när sådant sker.
På lördagen skickade Ålandstrafiken ut ett meddelande om att folk kunnat boka turer med M/S Skiftet online trots att avgången redan var fullbokad. Det här innebär en risk för överbokningar om det inträffar på även andra avgångar. De bad även drabbade kunder att kontakta Ålandstrafiken.
Vi såg att det hade varit en incident med överbokningar, har ni rett ut den situationen?
– Bokningarna hanteras av Ålandstrafiken så jag får hänvisa till dem, jag har fått information att tilltag gjorts i saken för att undvika att det sker igen.
Har någon kontaktat er som blev påverkad av överbokningen?
– Bokningarna hanteras av Ålandstrafiken så jag får hänvisa till dem, det är ingen som kontaktat AxFerries mig veterligen.
Vad är något folk borde tänka på när de bokar sin resa i sommar?
– Har man möjlighet att resa utan fordon kan det vara ett bra tillfälle att göra detta, för resenärer utan fordon finns det i stort sett alltid plats. Om man behöver ha fordonet med ska man såklart planera och boka i tid innan resan, undantaget är föglölinjen.
Finns det något övrigt ni vill förmedla till folk?
– Just nu genomför AxFerries en kundnöjdhetsunderökning, instruktioner för deltagande finns ombord på fartygen och på vår hemsida. Delta gärna i den och för fram era synpunkter vad ni tycker AxFerries gör bra eller dåligt och hur vi kan förbättra oss, avslutar Mannerström.
