Högre bunkerkostnader tynger Eckerös resultat

DELA

Rederi Ab Eckerö redovisar ett rörelseresultat på 3,3 miljoner euro för perioden januari till september i år, vilket är 18,3 miljoner mindre än 2025. Anledningen är främst ökade drift-, bunker- och utsläppsrättskostnader.

Årets tre första kvartal har inneburit både lägre passagerarvolymer och höga energikostnader för Rederi Ab Eckerö. I delårsrapporten konstateras att antalet passagerare minskade med fem procent under perioden januari–september, från 2,49 förra året till 2,36 miljoner. Med dockningsmånaden januari borträknad landar minskningen på tre procent.

Totalt sett har även fraktvolymen minskat med en procent i år, men rederiet hänför minskningen till den planerade dockningen av M/s Finlandia i januari. Från februari till september ökade volymen däremot med två procent och slog rekord för perioden med 142 356 transporterade fraktenheter.

På rutten Finland–Estland minskade både antalet fraktenheter och antalet passagerare med sex procent till cirka 143 000 respektive 1,5 miljoner. Marknadsandelen för frakt uppgick till 42 procent och för passagerare 27 procent.

På rutten Åland–Sverige minskade antalet passagerare med fyra procent till drygt 815 000.

Kostnaderna för bunker- och utsläppsrättskostnader ökade med 10,3 miljoner under året, vilket rederiet beskriver som den främsta anledningen till resultatförsämringen. Förutom energipriserna påverkas resultatet även av uppstarten av verksamheten i Eckerö Link Ab.

Den totala omsättningen för årets tre första kvartal uppgick till 178 miljoner euro, vilket är en minskning med 3,1 miljoner från i fjol. Nettoskuldsättningen uppgick den 30 september till 3,8 miljoner.

Trots högre investeringar och en svagare resultatutveckling i år beskrivs koncernens finansiella ställning som fortsatt stark, med en soliditet på 62 procent.

Resultatet per aktie för perioden var 0,9 euro jämfört med förra årets 8,0.

Stabilt tredje kvartal

Det tredje kvartalet beskrivs som stabilt trots de höga energikostnaderna. Fraktvolymen låg på samma nivå som förra året, men det totala antalet passagerare minskade med två procent.

Omsättningen uppgick till 73 miljoner, vilket är något högre än för tredje kvartalet 2025. Rörelseresultatet landade på 10 miljoner – 5,9 miljoner lägre än i fjol. Resultatet för räkenskapsperioden är 7,6 miljoner.

Under tredje kvartalet var resultatet per aktie 3,8 euro jämfört med 6,1.