SÖK
MENY
I en insändare i dagens Nyan kommer Peter Blumenthal med ett antal förslag gällande trafiken. Bland annat att höja hastigheten på vägstumpen mellan bläckfisken och Västerkalmarevägen. Där är det, som bekant, en begränsning på 50 km/h på grund av närliggande bostadsområde och många utfarter. En planskild korsning (tunnel) finns visserligen för den lätta trafiken, men bara på ett ställe. Sträckans längd är 1,4 km från rondellen till början på 70-området. Hur mycket tid skulle man kunna spara om hastigheten ökades från 50 km/h till 70 km/h? Svar 49 sekunder. Om Peter är orolig över att inte hinna hem så är det bara att starta 1 minut tidigare.
Samma gäller skyltad hastighet. Det som anges på skylten är den högsta tillåtna hastigheten. Det är inte påbjuden hastighet. Man bör anpassa sin hastighet efter rådande förhållanden. Ett bra exempel var i morse då de flesta bilister körde ansvarsfullt och anpassade hastigheten enligt mörker, nederbörd och väglag. Nu finns det forskning som visar att 80 procent av alla bilister anser att de kör bättre än medeltalet och de kan givetvis, kanske köra snabbare.
Att stanna för fotgängare som ”står i beråd” att korsa övergångsställe är i lag påbjudet, men det gäller givetvis inte för cyklister som cyklar över. Inte heller för olika typer av elscootrar eller mopeler. Däremot skall man, igen, som bilförare anpassa hastigheten så att man kan stanna vid behov. Sedan underlättar det givetvis om fotgängare och cyklister har reflexer.
ANDERS GUSTAFSSON
