DELA

Bullermätning vid Långnabba

Boende i området kring Långnabba vindkraftverk klagar med all rätt på bullermätningarna, som gjorts. En mätning, som utförts av vindkraftsbolaget – eller dess anlitade konsult – är en partsinlaga. Man kan knappast förvänta sig att Vind AX AB skulle presentera ett resultat, som är negativt ur deras synpunkt. Mätningar måste göras av helt oberoende specialister, anlitade av ÅMHM. Det är som om polisen skull låta en misstänkt utreda sin egen skuld.

Man har mätt enligt dbA vilket filtrerar bort lågfrekvent ljud. Redan från 800 Hz och neråt reducerar dbA-mätning ljudnivån.

Ljud är tryckförändringar i luft, ljudvågor med en viss effekt. Decibelskalan är logaritmisk, vilket gör det lite svårt att förstå ljudnivån. Ofta uppfattar örat en ökning av ljudnivån med tio db som en fördubbling av ljudet. Effekten har dock ökat tio gånger, 20 db motsvarar en effektökning på 100 gånger, 30 db 1 000 gånger.

För att få en bättre mätning där den verkliga effekten i ljudvågorna visas, kan man mäta enligt dbC, men den är också i viss mån anpassad till det mänskliga örat. För att få med låga frekvenser ner till åtta till tio Hz använder man dbZ. För ännu lägre frekvenser behövs en speciell infraljudmätare.

Enligt WHO:s Guidelines for Environmental Noise in Europe 2018, är mätning enligt dbA olämpligt på grund av att det mesta bullret från vindkraft är lågfrekvent. Myndigheterna både i Finland och Sverige liksom de flesta länder fortsätter att tillämpa dbA eftersom det gynnar vindindustrin och mätning enligt A är allmänt etablerat för bullermätningar.

Hur har mätningarna utförts? Var har mätningarna gjorts? Har mätningarna gjorts enligt direktiven för mätning av industribuller? Har man mätt inomhus?

Lågfrekvent buller kan förstärkas inomhus genom reflektion. Buller från flera källor (tio vindmöllor) kan samverka och skapa extra kraftiga störningar.

Har man gjort kontinuerliga mätningar under längre period, dagtid och natt? Hur har man mätt impulsljud? Människan uppfattar ljudimpulser med varaktighet på några millisekunder medan vanliga ljudmätningar räknar fram medelvärden under en längre tid.

Att Vind AX och leverantören skulle kunna göra något åt ljudnivån är ytterst osannolikt, förutom möjligen ljuddämpning av buller från växellådorna. Det mesta bullret alstras av fysikaliska fenomen när bladen skär genom luften i hög fart. Det kan inte dämpas och man kan inte förhindra tryckstötarna när vingarna passerar tornet.

De drabbade behöver gå samman och anlita hjälp av utomstående specialister, ÅMHM är nog inte till någon hjälp.

JAN GRÖNSTRAND