Att kunna ringa färjan – en rättighet eller rätt till fungerande logistik i vardagen?

DELA

På tidningen Ålands ledarsida skriver Kevin Eriksson 4.5.2026 om (o)möjligheten att få ringa till skärgårdsfärjorna. Att denna fråga får utrymme på ledarspalten säger något om hur livlig debatten varit kring den, så inte fel på det. Men det är problematiskt när en i saken sannolikt oinvigd ledarskribent främst lyfter samtalen om förseningar i stil med ”jag är lite sen, kan ni vänta lite”.

Våra samtal till färjorna handlar om så mycket mer, och rings oftast i andra syften. Några exempel från verkligheten, detta gäller i vårt fall i första hand Enklingelinjen:

– Jag märker på kvällen att jag blir sjuk och kommer inte att kunna åka på jobb följande morgon. Onlinebokningen är stängd fram till turen 8.45 så jag kan inte avboka min bokning på 7.20-turen. Tidigare: Jag skulle ha ringt eller skickat ett sms till färjan och avbokat min plats. Nu: Det är för sent att avboka online så jag får böter för no show om jag inte skaffar ett sjukintyg.

– Jag kommer hem till Enklinge från jobb på Kumlinge kl. 16. Mina barn har rätt mycket läxor och vi tycker att de inte ska åka på den planerade kvällsaktiviteten på Kumlinge, färjan från Enklinge går 18. Tidigare: Jag skulle ha ringt eller skickat ett sms till färjan. Nu: Antingen tvingar jag iväg barnen eller så får jag böter för no show.

– Det strular till sig på mitt jobb på Kumlinge så att jag behöver stanna längre. Detta kunde ingen veta 3 eller 6 timmar tidigare och därmed kunde jag inte avboka min hemresa i tid. Tidigare: Jag skulle ha ringt eller skickat ett sms till färjan, förklarat situationen och fått min plats avbokad och samtidigt bokat in mig på en senare tur. Nu: Det är omöjligt att omboka utan att få böter eftersom avbokningstiden har gått ut.

– Jag ska delta i ett möte på Kumlinge kl. 18.30. Eftersom jag inte vet hur länge mötet tar bokar jag för säkerhets skull hem först 21.45. Mötet tar slut redan 19.30 och jag inser att jag hinner till 19.45-turen som jag vet är bokad av andra resenärer. Tidigare: Jag skulle kört ner till färjan och berättat för besättningen att jag åker gärna hem redan nu 19.45 eftersom plats finns och då behöver de ju inte köra alls 21.45 (jag var den enda bokade på den turen). Nu: För att undvika böter är jag tvungen att sitta kvar på Kumlinge till 21.45 eftersom jag inte längre kan avboka den turen. Så jag sitter kvar i onödan och färjan kör en tur mer än vad som skulle behövts.

– På fredagkväll utlovas gynnsamt väder för höarbete under veckoslutet så jag planerar att åka till grannholmen för att slå gräs med traktor och balmaskin. Tunga fordon kan inte bokas online på Ålandstrafiken, det kan endast göras via telefon/mejl under öppettiderna. Tidigare: Jag skulle ringt färjan och hört efter ledig kapacitet och bokat in mitt stora ekipage. Nu: Höarbetet får vänta på att Ålandstrafiken öppnar på måndag.

Skärgårdsborna vet vad vi talar om. Andra läsare som har insyn i en familjs vardagspussel med logistik och tider att passa fattar poängen även om man inte själv är beroende av färjor flera gånger varje dag. För den som inte ännu förstår kan vi bara säga: Det är fullständigt orimligt och oerhört osmidigt att leva under dessa premisser!

TRAFIKARBETSGRUPPEN I KUMLINGE KOMMUN