DELA
© Nya Åland

Konflikten hotar nu även andra skärgårdsfärjor

Sjömansunionen har ingen tanke på att mjukna i den pågående arbetskonflikten som lagt Skarven vid kaj sedan lucia.
Nu hotar man trappa upp striden.
Enligt Sjömansunionens ombudsman på Åland Henrik Lagerberg är lösningen på konflikten enkel: Sätt in två matroser – alltså femmannabesättning – på heltid så går Skarven igen.
Vad gör unionen om matroserna som det sägs inte får lön för den tid de vägrar jobba på Skarven?
– Vi väntar på landskapsregeringens agerande. Vi får se när lönebeskeden kommer i slutet av december eller början av januari. Om de inte får lön efter den 13 december så stämmer vi in landskapsregeringen till domstol för brott mot kollektivavtalet och sjöarbetsavtalslagen, säger han.

Lagen måste följas
Lagerberg hävdar att lagen om arbetstid på fartyg i inrikesfart måste följas strikt.
– Det betyder att man jobbar åtta timmars arbetsdagar och att övertiden inte får överstiga 16 timmar per vecka.
I åratal har landskapsregeringen – med Sjömansunionens goda minne och godkännande – ansökt om dispens för arbetsdagar på upp till 18 timmar.
Sjömansunionen hävdar att det är farligt med bara en matros ombord på Skarven under dagtid under vinterhalvåret. Det måste ju vara farligt också med arbetsdagar på 17-18 timmar. Varför har ni godtagit det systemet i åratal?
– Varför har landskapsregeringen låtit det pågå? Jo, för att man vill ha så liten besättning som möjligt.
Men nu frågade jag varför unionen låtit det pågå.
– Det är av sociala skäl.
Vad då för sociala skäl?
– Vi har pratat med våra medlemmar om hur de vill byta för att få sammanhängande ledigheter och sådant.
Läs mer i papperstidningen!

Annika Orre