Det norska rederiet Torghatten har ställt ett flertal frågor till landskapsregeringen om den aktuella skärgårdsupphandlingen. Bland annat undrar man om det ännu finns utrymme att diskutera återköpsklausulen. Svaret från landskapet är nej.
Tidigare i år meddelade landskapet att man inlett en upphandlingsprocess av det nya upplägget för skärgårdstrafiken, genom att inleda en marknadsdialog. Det norska rederiet Torghatten, en av Norges största aktörer inom färjetrafik, var snabbt intresserade – men har fört fram kritik om att upphandlingen inte möjliggör ”verklig konkurrens”. Man anser bland annat att tiden för upphandlingen är för snävt tilltagen. Oppositionen, Obundna, Moderaterna och Pro Åland, har också kritiserat upphandlingen och i en åtgärdsmotion tagit upp att man dels vill utnyttja återköpsklausulen för färjorna, dels skjuta fram den stora upphandlingen.
Nu har rederiet Torghatten inkommit med en rad frågor till landskapsregeringen i upphandlingsportalen E-avrop om villkoren i upphandlingen. Man undrar bland annat om det är en option eller ett villkor att köpa färjorna M/S Gudingen och M/S Skiftet vid vunnet anbud. Landskapsregeringen svarar att det är en option.
”Vinnande anbudsgivare kan således välja mellan att i) inte köpa någon färja alls, ii) köpa den ena färjan eller iii) köpa båda färjorna”, skriver man i sitt svar.
Torghatten ifrågasätter också den korta tidsfristen från avtal till start.
”Med kontraktsstart den 1 februari 2028 är det inte realistiskt att nya fartyg kan hinna designas, planeras, byggas och levereras i tid för trafikstart. Vi noterade i den politiska debatten en uppgift om att det skulle finnas god tillgång till fartyg på marknaden, men vi delar inte den bilden”, skriver man i sin formella fråga.
De säger att de granskat den europeiska färjemarknaden och har inte identifierat tillgängliga fartyg som kombinerar nödvändig kapacitet, relevant regelanpassning och isklass för trafiken i den åländska skärgården.
”Mot denna bakgrund framstår tillgång till den befintliga fartygsflottan och även aktiveringen av återköpsklausulen som en viktig förutsättning för att andra aktörer än den nuvarande operatören ska kunna lämna anbud i konkurrens.”.
Man frågar därför landskapsregeringen om beslutet att inte utnyttja återköpsklausulen är slutligt, eller om frågan ännu är öppen för diskussion under förhandlingsdialogen.
Svaret är : ”Frågan är inte öppen för diskussion”.
