Postflygets propellrar tog i marken
Propellrarna tog i marken och skadades då besättningen på postflyget inte märkte att hjulen var outfällda då man skulle landa i Mariehamn.
Haverikommissionen ger dåligt väder i kombination med avvikande rutiner skulden för det inträffade.
På morgonnatten den 29 maj 2010 är ett mindre plan, modell Beech C-90, på väg med frakt från Helsingfors till Mariehamn. Eftersom planet skall vara tomt på vägen tillbaka tillbaka besluter ägaren, det finländska flygbolaget Scanwings, att man utnyttjar resan för att samtidigt också utföra den årliga kontrollflygningen med planets styrman.
Strax efter klockan fyra på morgonen landar planet och styrmannen går till flygledningen för att dels komma överens om kontrollflygningens förlopp, dels ta del av de senaste väderuppgifterna.
Planet lyfter igen klockan 5.22 och allt går utan problem innan det efter en halv timme blir dags att landa igen.
Nere på marken upptäcker besättningen att propellerbladen är skadade liksom också planets antenn under flygkroppen. Haverikommissionen kopplas in och då polisen granskar landningsbanan hittar man flera spår där propellern har träffat asfalten.
Läs mer i papperstidningen!
