SÖK
MENY
Insändaren från klimat- och trafikminister Camilla Gunell (S) om Skärgårdstrafiken lämnar en del att önska. Vi vill börja med att påminna om att regeringens 15-års fullmakt på 340 miljoner fick ett mycket svagt stöd av Finans- och näringsutskottet, då enbart 4 av 7 omfattade den – en rösts marginal. De ”beräkningar” minister Gunell hänvisar till omfattades alltså av en knapp majoritet.
”Beräkningarnas” innehåll är knappt värt att kommentera. Det kan räcka med att nämna att regeringen har gjort om oppositionens förslag på en 5 års upphandling för Södra linjen till en 15 årig upphandling, vilket inte går att ta på allvar. Ingen kan rimligtvis veta vad en regering om 5 år tänker sig för trafikupplägg. Den som seriöst vill ägna en stund åt att bekanta sig med oppositionens teknikneutrala förslag rekommenderas läsa budgetmotionerna 52-55 till budget 2026. Förslagen innebär en mindre fullmakt på 190 miljoner euro, väsentligt lägre än regeringens 340 miljoner.
Fullmakten ger ett kortare tidsspann (5 år) för Södra linjen, för Norra linjen 15 år och en behövlig kapacitetsförstärkning med 70 platser för Norra linjen. Förslaget utgår ifrån samma farleder som idag, men innebär ett minskat behov av investeringar i färjfästen och väginvesteringar. Den grundläggande tanken är att äta upp en stor elefant i lite mindre bitar och begränsa de väl kända ekonomiska risker som är förknippade med en enda stor ”megaupphandling”, med en enda aktör.
Anmärkningsvärt är att regeringen fortsätter att ducka för frågor om sin största upphandling också efter att den passerat lagtinget. T.ex. besvaras inte de befogade frågorna om Tvärgående linjen med ett ord. Än mer anmärkningsvärt är att regeringen inte tycks klara av att försvara sin egen upphandling utan oppositionens förslag. Och för all del, vi diskuterar gärna vårt förslag som var mera genomtänkt, balanserat och grundade sig på samma kalkyler som regeringens. Men fakta är att nu återstår enbart ett förslag – regeringens på 340 miljoner och då måste en ansvarsfull regering kunna leverera raka svar om den makt den utövar, utan att blanda bort korten.
WILLE VALVE (MSÅ)
ANDREAS KANBORG (MSÅ)
JÖRGEN GUSTAFSSON (C)
LEDAMÖTER I FINANS- OCH NÄRINGSUTSKOTTET
