SÖK
MENY
De gamla rävarna Sjögren/Gunell våndas över debattklimatet. När Kurt Skogberg pekar på orsakerna får han sina fiskar varma. Men fadäserna har varit många och kostbara och konstigt vore det väl om inte fotfolket reagerar på de galenskaper man över åren bevittnat. Gunell är stött över uppståndelsen runt Töftöfärjan. Och sant är att hon ställts med två uttjänta färjor Töftö/Ängösund där det inte borde finnas någon. För den minnesgode erinrar sig att allt var klappat och klart för en bro över Ängösund och sedan bankar över Bussö till Grundsunda och vips skulle Vårdö/Bussö/Ängö haft vägförbindelse till fast Åland. Men det var på den tiden när C dominerade och där intrigerades för han i Grundsunda ville inte ha någon väg. Och så blev det. Staten byggde en bro mellan Töftö och Vårdö och ingenting blev bättre och där sitter Gunell nu med sina färjor som ingen vill ha. Men nu är pengarna slut. Så vad göra?
Den röd/grön/blå röran runt skärgårdstrafiken, hybridfärjan och kortrutterna är ett sår som inte vill läka. Alla hade sina fingrar i syltburken så ingen vill utreda ansvaret. I stället ser vi hur OB och enmanspartiet Pro Åland, som väl hade fingrarna djupast i burken, pöser över alla breddar i hopp om att vinna godtrogna röster. Allt medan Sjögren/Gunell kämpar för att inom krympande budgetramar få en rätsida på trafiken, hårt häcklade av skärgårdsbor som vägrar inse att pengarna är slut.
Men positivt var det! Jo i årets budget finns flere näringssatsningar. Att etablera ett varv på Möckelö är ett gott initiativ. Nu finns det domedagsprofeter som säger att Algots gick inte så varför skulle det här gå? Men se där har ni fel. Under Håkans befäl var varvet en lönande affär. Att det sedan gick i potten berodde på något helt annat. Rätt skött skall det här gå. Att man nu äntligen lyssnar på näringslivet och gör något åt de överdyra elpriserna är bra. Att använda spelpängarna till samhällsutveckling skall vara en självklarhet, titta bara på Pommerndockan! Var är problemet, som Axel brukar säga. Tar någon ÅEA och MI i öronen och får ned överföringskostnaderna och inför industritaxor har vi kommit en bit på vägen. Mariehamn förlorade detaljhandeln till Jomala, anlöpen till Lumparland och nu far väl demensvården all världens väg så varför inte införa industritaxor för vatten och avlopp så man alls får hålla någon industri kvar?
Man kan bara hålla tummarna för att landskapet skall orka hålla ut med vindkraften. OB och PÅ som inte missar en chans att spela på missnöje och okunskap utan ansvar för samhällsutvecklingen kommer att yla högt.
Slutligen. Inte en minut för tidigt att ta tag i sjukhusets om/nybyggnad. Det kommer ändå att ta tid.
JOHAN DAHLMAN
