Skolfartyget Michael Sars ska bort. Landskapsregeringen tycker sig veta att praktiken är ordnad som genom en trollformel, simsalabim. Axferries ska ta hand om inte bara skärgårdstrafiken utan också studerandes sjöpraktik. Trollformler fungerar i sagor, men inte i verkligheten. Axferries kan säkert erbjuda en del praktikplatser, kanske främst åt studerande som kommit en bit in i studierna och när det kan samordnas med rederiets verksamhet. Sjöpraktiken kommer alltså att ske på Axferries villkor, inte på utbildningens villkor. Det här är inte alls svårt att förstå, Axferries uppdrag är ju att frakta människor och fordon från hamn till hamn enligt en turlista, inte att utbilda sjöfolk. Och vad säger för övrigt att Axferries vinner upphandlingen? Eller är allt så ”välpaketerat” att ingen annan har en reell chans?
När studerande påbörjar sin utbildning måste man utgå från att de har vaga kunskaper. De måste alltså få öva och repetera sina sjöyrkesfärdigheter tillsammans med en lärare, varje studerande utifrån sina egna förutsättningar. Om Michael Sars inte längre finns, behöver studerande få möjlighet att öva, utveckla och förbättra sina yrkeskunskaper i en autentisk miljö. En däcksattrapp eller ett restaurangkök kan aldrig ersätta ett skolfartyg.
Låt oss därför se den osminkade sanningen. Landskapsregeringen väljer genom sitt beslut att sälja Michael Sars att bortse från eller strunta i konsekvenserna för sjöfartsutbildningen och kockutbildningen). Pro Åland har sagt det tidigare och säger det igen: beslutet att sälja Michael Sars är inte bara dumsnålt utan kapar även trossen till både sjöfartsutbildningen och kockutbildningen).
PRO ÅLAND – EN POLITISK TANKESMEDJA
VERONICA THÖRNROOS
LAGTINGSLEDAMOT OCH ORDFÖRANDE
TAGE MATTSSON
VICE ORDFÖRANDE




