SÖK
MENY
Just nu diskuterar lagtinget ett par motioner som har det gemensamt att de vill öka ungdomars möjligheter att köra bil. Grundtanken kan vara god: att underlätta ungas rörlighet på Åland. Samtidigt blir en annan brist tydlig: avsaknaden av en seriös diskussion om kollektivtrafiken.
När den åländska kollektivtrafiken diskuteras hörs ofta samma argument. Den är otillräcklig, bebyggelsen är utspridd, få vill åka buss, ålänningar älskar sin bil, och så vidare. Slutsatsen blir lätt att bilen är bilen, och så ”edde barra”. Men det är att dra fram den vita näsduken och signalera nederlag alldeles för enkelt.
Här finns ett tydligt hönan-och-ägget-samband. Färre använder kollektivtrafiken eftersom den inte upplevs som attraktiv. Ju färre som åker, desto mindre vill man satsa. Den spiralen måste brytas.
För det krävs att vi vågar satsa ordentligt på kollektivtrafiken: tillräckligt många avgångar, rutter, enkla biljettsystem och attraktiva hållplatser. Och det handlar inte bara om bussar. På Åland behövs en bredare syn på kollektivtrafik, med anropsstyrda lösningar, samåkning, satsningar på cykel- och gångtrafik samt fungerande kombinationer mellan olika transportslag.
I dag hör vi i stället exempel på busskurer som i praktiken blir oanvändbara när det snöar tillräckligt mycket. Man kommer helt enkelt inte åt dem. Häromdagen lämnade jag därför in en skriftlig fråga till landskapsregeringen om detta.
Hur ska vi kunna förvänta oss att fler väljer bussen om man inte ens kan ta sig in i busskuren?
Hönan är en attraktiv kollektivtrafik. Då kommer också ägget: fler användare. Kollektivtrafik stärker den sociala sammanhållningen, minskar hushållens kostnader, bidrar till klimat- och miljömål och gör det möjligt att leva, studera, arbeta på Åland utan att vara beroende av egen bil. Det handlar också om attraktionskraft, att Åland ska vara en plats där även nyinflyttade och turister kan klara sig utan körkort eller bil.
Hållbart initiativ har under flera år lagt fram konkreta förslag för att utveckla kollektivtrafiken. I budgetmotioner har vi föreslagit ökade resurser, bättre planering och tydligare politisk styrning. I den senaste budgetdebatten föreslog vi att landskapsregeringen skulle återkomma till lagtinget med ett samlat meddelande om hur kollektivtrafiken ska utvecklas. Tyvärr kom det ingen respons på det initiativet.
Bilen kopplas ofta till frihet. Men frihet kan också vara att slippa köra bil. Att slippa äga, serva, betala, ladda, tanka, parkera, och ändå kunna ta sig fram.
Idag handlar frihet om mer än om bilen.
ALFONS RÖBLOM (HI)
LAGTINGSLEDAMOT
