Finland sölar i vrakkonvention
Finland riskerar förlora sin trovärdighet som ett seriöst sjöfartsland och rederierna får både extra jobb och extra kostnader på grund av att man ännu inte gjort Nairobikonventionen om borttagning av vrak giltig.
Det konstaterar riksdagsledamot Mats Löfström som i ett spörsmål till regeringen undrar när konventionen skall ratificeras.
Internationella sjöfartsorganisationen IMO:s konvention om vrak trädde i kraft i mitten av april 2015 och innebär att fartyg större än 300 bruttoton måste ha en specialförsäkring.
I praktiken betyder det att finländska fartyg behöver ett så kallat ”blue card” för att få segla till exempel till Danmark där konventionen redan gäller. Men eftersom Finland inte ratificerat konventionen måste rederierna vända sig till andra länder, bland annat till Cook Island, för att skaffa korten. (tt-s)
