"Fredag 31.10 2014"
LEMLAND. Foto: Erkki Santamala

Det finns alternativ till den dyra oljan – men de är få

Publicerad: 01/04/2012 22:00

Ledare Oljepriset skenar i en orolig värld. Och snart kommer vi in i årstiden då priserna alltid brukar stiga.
Den här tiden, mellan kall vinter på norra halvklotet och sommarens bilsemestrar, brukar vara tiden på året då oljepriset håller sig på moderata nivåer. Så inte i år.
I stället har priset på råolja skenat. Det ligger ännu inte på samma toppnivå som under sensommaren 2008, men å andra sidan har det stabiliserats på en hög nivå.
Bra, tycker säkert vissa. Ett högt oljepris skyndar på övergången till andra, mer miljövänliga bränslen. Men samtidigt har vi problemet att världen drivs och värms fortfarande till enormt stor del av just olja.
I december förra året noterades den enskilt största produktionen av råolja hittills för en månad. Enigt de preliminära siffror som finns har den siffran, 88,76 miljoner fat per dag, redan slagits både i januari och februari i år. Vi har att förhålla oss till oljan ännu en lång tid vare sig vi vill det eller inte.
Priset på råolja påverkar oss alla direkt eller indirekt varje dag. Priset på bensin och diesel vid pumparna räknas ständigt upp. Villaoljan blir dyrare. Bunkerpriserna för rederierna stiger. Flygbränslet går upp. Allt påverkar våra plånböcker.
Och till sommaren kommer den vanliga prisökningen då stora delar av västvärlden bestämmer sig för att åka bil på semestern. 2 euro per liter för bensinen är ingen orimlig tanke lagom till semestrarna.

För Åland och ålänningarna blir prisstegringen mer kännbart än för många andra. Bilen är ett måste i ett utspritt samhälle som Åland. Kollektiva lösningar är bra, men för dyra.
Än värre är att både landskapet och stora delar av det näringsliv som bär och när landskapet drivs av olja. När Viking Line för några veckor sedan offentliggjorde sina siffor för 2011 var de höga bunkerpriserna den främsta orsaken till minskad vinst. För landskapet blir budgeten för landskapsfärjorna svårberäknad.

Vad kan då göras för att privatpersoner, företag och offentliga förvaltningar inte ska drabbas så hårt? Naturligtvis behövs en omställning till motorer som drivs med andra bränslen än olja. Men det är dyrt, långsamt och kostnadskrävande.
Nämnda Viking Line ligger bra till med sitt nybygge Grace, men det är trots allt bara en färja i flottan. Att byta alla till gasdrift är inget som görs i en handvändning. Samma sak gäller för landskapets färjor.
För oss privatbilister finns förvisso alternativ på marknaden. Elbilarna börjar droppa ut på marknaden, men ligger tokhögt i pris och infrastrukturen finns inte där ännu. Vätgasbilarna ligger ännu längre in i framtiden för den vanliga bilisten. Etanolspåret är redan utdömt, och biodrivmedlen (främst diesel) är fortfarande på forskningsstadiet.

Vad Åland däremot redan i viss mån har, och ganska snabbt skulle kunna få i större mängd, är biogas. ÅCA:s biogasanläggning Gastronomen är ett lysande exempel på ett bra kretsloppstänkande. Resterna i osttillverkningen tas om hand och blir till biogas som till stor del ersätter mejeriets behov av olja.
Det här är ett område där regeringen borde sätta till alla klutar för att få fler att utveckla Gastronomer. Framför allt går mycket av hushållens avfall att röta till biogas som sedan kan användas för uppvärmning eller förädlas till drivmedel.
Och det bästa med den tanken: tekniken finns redan. Det är bara att sätta igång.
Det tar oss inte hela vägen från oljeberoendet, men det är ett steg i väntan på teknikens utveckling på andra områden.

Jonas Bladh


jonas.bladh@nyan.ax
blog comments powered by Disqus
 
 
 
eNyan

Logga in till eNyan
Registrera dig och köp eNyan
 
ANBUD

Skolskjutsar till Eckerö skola

SKOL- OCH FRITIDSNÄMNDEN I ECKERÖ. Linje nr 1 och 3 till/från Eckerö skola för tiden 7.1.2015-5.6.2015

LEDIGA PLATSER

Sjukskötarvikarie

De Gamlas Hem k.f.. Fr.o.m 12.11.2014 t.o.m 31.8.2015 med eventuell förlängning.

Affärschef

Kalmers. Med operativt ansvar för alla verksamheter inom Kalmers. Ledar- och organisationsförmåga är en självklarhet och erfarenhet i våra branscher en fördel.

Socialchef

Finströms kommun. Med övergripande ansvar för socialförvaltningen i Finström och Geta.

Linneförrådsbiträde

Ålands hälso- och sjukvård. I vårt linneförråd kommer du att arbeta tillsammans med 3 andra medarbetare. Till din uppgift hör bland annat att ha hand om våra personal- och patientkläder, samt övrigt linne, men du kommer även att arbeta vid centrallagret en del av arbetstiden.

Förvaltnings- och informationssekreterare

Ålands gymnasium. I ditt arbete har du ett nära samarbete med förvaltningschef och rektorer. Du fungerar som informationsansvarig på myndigheten och kommer bl.a. ansvara för hemsidor, intranät och diverse publikationer

Kommundirektör

Saltviks kommun. Kompetenskrav för tjänsten som kommundirektör är lämplig högskoleexamen, eller annan sådan utbildning på minst gymnasialstadienivå jämte sådan arbetserfarenhet m.m. vilka sammantaget motsvarar de krav och de behov som erfordras för att framgångsrikt kunna handha tjänsten.

Kommersiell chef

Nya Åland. Det kommer att bli Din uppgift att leda affärsutvecklingen för Nya Åland och alla våra kanaler in i denna nya värld.

Miljöjurist

Ålands landskapsregering. En tillfällig tjänsteuppgift som miljöjurist vid social- och miljöavdelningens miljöbyrå för tiden 17.11.2014-15.9.2016.