”Vi ville se nya människor”
Ombord på Simskälafärjan träffar vi färjföraren Roland Grunér, som just den här dagen har haft det lite extra svettigt eftersom en styrmotor pajade och måste fixas. Färjan stod stilla någon timme men kunde sedan köras som vanligt igen mellan fasta Vårdö och Simskäla.
Hur har du hamnat här?
– Simskälalinjen är driftsprivatiserad sedan den 1 april. Peter Trondh och jag sköter trafiken tillsammans, berättar han.
De har också Ängösundsfärjan som varit i privat drift allt sedan 1993.
– Vi har kört färjan över Ängösund i 19 år och har väl lessnat lite. Vi ville se nya människor och få en nyare färja att köra.
Vem kör Ängösundsfärjan när ni själva jobbar här?
– Vi har anställda tills vidare.
Hur länge har ni kontrakt på färjtrafiken?
– Vi har två år kvar på Ängösund. På Simskälalinjen har vi ett femårskontrakt.
När motorn går sönder, så som det hände i dag, vem betalar – landskapet eller ni själva?
– Det här felet var inget vi hade kunnat förutse eller göra något åt, så i det här fallet är det nog landskapet.
Bor du på Simskäla?
– Nej, i Vårdö Grundsunda. Och så har jag en liten övernattningslägenhet i stan.
Vad gör du när du inte jobbar på färjan?
– Jag brukar hjälpa en kompis att flytta. Han har flyttfirma.
Jobbar du hela tiden? Kopplar du inte av någon gång?
– Jodå. Då mekar jag med gamla bilar. Jag har veteranbilar och veteranmotorcyklar som intresse.
Mest intresserad är han av Honda-motorcyklar från 1970-talet.
– Jag har fem stycken. Men jag kör inte med alla.
Brukshojen är en Yamaha 1000 kubik som han kör till och från jobbet.
– Jag kör i alla väder.
Och vem vill du hälsa till?
– Jag hälsar till färjförarna på alla linjer.
